현대자동차의 SUV 계보를 이어가고 있는 산타페가 더 뉴 모델을 선보였습니다. 2020 모델과 다르게 약간의 페이스리프트를 거쳐 진보적인 모습을 보여주고 있는데요.
전면 라디에이터 그릴과 후면 리어 범퍼를 약간 손보며 우람하고 미래 지향적인 모습을 자랑합니다. 신형 쏘렌토와 상반되게 HEV 하이브리드 모델 출시가 무산된 것이 아쉽기만 합니다.
- 신형 산타페 외관
일반 모델과 차별화 된 캘래그래피 트림은 상단 하단 색상을 동일하게 하여 고급스러운 이미지를 선사합니다. 더불어 과감하고 큰 사이즈의 다이아몬드 컷팅 휠이 적용되고
트림 별 전면 모습도 약간은 상이한데요. 캘리그래피 모델은 다크 크롬으로 마감된 전면 라디에이터 그릴을 채택하고
후면에 전용 리어 크롬 스키드 플레이트를 적용해 뚜렷한 차별화를 꾀한 모습입니다.
더욱이 고급스러움을 강조하기 위해 20인치 촘촘한 스포크로 멋을 낸 전용 휠은 신형 산타페 캘리그래피 위용을 뽐내기 위해 최적화되었습니다.
도로 위 올 뉴 산타페 레인 포레스트 컬러를 마주하신다면 그것은 캘리그래피 모델일 것입니다. 전용 컬러를 새롭게 추가하고 화이트 크림 마그네틱 포스 글레이셔 화이트 타이가 브라운 라군 블루 팬텀 블랙 라바 오렌지 등 무채색을 최소화하고 현대인들의 다양한 취향을 맞추기 위해 노력한 모습입니다.
- 인테리어
2019 산타페 대비 10.25인치 대형 스크린이 적용된 산타페 실내는 2021년 접어들며 현대 자동차에서 추구하는 모습들이 대거 적용되었습니다. 팰리세이드와 그랜저에서 선보인 전자식 변속 버튼
넓고 광활한 헤드룸과 레그룸은 이전 모델과 동일하며 7인승 모델의 경우 2열 시트 스마트 원터치 워크인 폴딩 기능과 3열 좌석 승차 시 보조 핸들이 적용되어 안전하고 수월한 승 하차를 돕습니다.
캘리그래피 전용 실내 컬러는 고급 나파 가죽으로 마감된 블랙 원톤, 카멜, 라이트 그레이 세 가지 색상으로 나뉘며
일반 트림 경우 인조 가죽시트가 적용된 블랙 원톤, 브라운, 다크베이지 색상이 선택 가능합니다. (패키지 별 상이)
- 안전 & 편의사양
운전자 별 운전 패턴과 주행 습관을 자동차가 기억하여 주행모드를 자동 전환하는 운전자 인식형 스마트 주행모드와 최신 트렌트를 접목시켜 스마트폰으로 차량 개폐 원격 시동이 가능한 현대 디지털 키 차량 내부 멀티스크린을 통해 비대면 결제가 가능한 현대 카페이
자동차를 제조할 때부터 부착하여 출고되는 순정형 블랙박스와 스마트폰 무선충전 시스템
운전자의 전방 측후면 시야를 제외하고 가장 많은 시선을 집중하는 계기판은 12.3인치 풀 LED 클러스터가 적용되어 피로감을 줄이고 다양한 정보를 제공합니다.
계기판 클러스터를 통해 사이드 사각지대 확인 가능한 후측방 모니터, 4개 고화질 카메라를 통해 안전한 주차를 도와주는 서라운드 뷰 모니터 옵션이 제공됩니다.
1 2열 이중 접합 유리를 장착해 정숙성을 높였으며 세이프티 파워 윈도우를 통해 손가락 끼임 방지 등 어린이와 노약자의 안전까지 생각하였습니다.
잦은 레저활동을 고려해 천장 루프랙과 패밀리 SUV를 겨냥해 2개의 자세가 저장 가능한 운전삭 자세 메모리 시스템 장거리 운전 시 쾌적한 주행을 도와주는 앞좌석 통풍시트
전방 시야를 집중시켜주는 헤드업 디스플레이 등 세단에서만 마주할 수 있었던 옵션들이 SUV에서도 누릴 수 있게 되었습니다.
전방 충돌 방지 보조를 비롯 고속 주행 보조 스마트 크루즈 컨트롤 안전 하차 보조 운전자 주의 경고
운격 스마트 주차 보조 차로 이탈 방지 보조 차로 유지 보조 하이빔 보조 후방 교차 충돌 방지 보조
후측방 충돌 방지 보조 후방주차 충돌방지 보조 전방 차량 출발 알림 등 안전사항들도 대거 적용이 가능합니다.
야외 활동이 잦은 등산, 캠퍼들의 실내 청소 용이성을 위해 합성소재로 만들어진 매트 패키지, LED 라이팅 패키지가 새롭게 선보이고
산타페 전용 카텐트와 어린이의 승하차를 돕는 사이드 스텝, 후석 엔터테인먼트 시스템이 별도 적용 가능합니다.
산타페 엔진은 스마트 스트림 디젤 2200cc 엔진 최고출력 202마력 최대토크 45.0kg/m를 발휘합니다.
기본형 프리미엄 3122만 원부터 캘리그래피 3986만 원, 추가적인 옵션을 모두 더하면 약 4천만 원 후반 가격을 표기합니다. 2000년 초반 퓨전카라는 네임을 내세워 선보인 산타페가 4세대를 맞이했습니다. 워낙 잘 팔리는 차종이라 중 상위권 판매량을 마크할 것으로 보이나 휘발유와 하이브리드 모델의 부재로 기아자동차 신형 소렌토 모델과 초반 판매량 나눠먹기를 할 것으로 보이죠. 추후 추가되는 엔진 라인업을 지켜본다면 이야기는 또 달라질 수 있겠네요. 신형 산타페 가격 옵션 이야기 이것으로 마치도록 하겠습니다.