슈퍼카 잡는 국내 고성능 전기차 2023 기아 더 EV6 GT 본격적으로 국내시장 데뷔를 알렸습니다.
GT라인과 비슷한 듯 한 외형을 갖고 있지만 디테일을 살펴본다면 완전히 새롭게 디자인한 차량이라는 걸 아실 수 있을 겁니다. 앞범퍼 하단 공기 흡입구와 뒤범퍼 디퓨저가 gt 전용 파츠로 꾸며지고
21인치 전용 알로이휠 미쉐린 파일럿 스포츠 4s 장착되어 고성능 차량 이미지를 더욱 부각시킵니다. 전륜 모노블럭 4 피스톤 및 네온 컬러 캘리퍼 색상 역시 GT 고유 포인트 컬러이기도 합니다.
전륜 스트럿링 후륜 러기지 플로어 보강바를 장착해 차체 보강 및 한계치를 최대로 이끌어 낸 부분도 돋보입니다. 좌우 바퀴 구동력을 능동적으로 제어해 드라이빙을 돕는 전자식 차동제한장치 e LSD
주행 모드에 따라 승차감과 핸들링을 최적의 모드로 구현하는 전자 제어 서스펜션 ECS 장착되어 노면 상황에 맞는 최적의 주행 능력을 선보입니다. 컴포트, 스포츠 주행 모드 변화를 통해 댐핑 압력값을 조절해 극과 극의 주행 성능 변화도 겸하고 있습니다.
ev6 인테리어와 큰 차이 없어 보이지만 전반적인 소재와 마감에서 확연히 비교가 가능합니다.
실내 인테리어 스웨이드 스포츠 버킷시트 전용 지오닉 3D 패턴 네온 컬러 포인트 등 스포츠 주행에 최적화된 GT 트림만의 특별함이 곳곳에 남겨져 있습니다.
회생제동 사용을 극대화 시켜주는 RBM 기능이 적용되어 드리프트 모드로 펀 드라이빙의 진수를 보여줍니다.
EV6 GT 공식적인 출력은 585마력 21인치 기준 내연기관 연비와 같은 전비는 복합 3.90 도심 4.2 고속도로 3.6 0-100km 도달시간을 나타내는 제로백은 무려 3.5초입니다. 슈퍼카 잡는 국산차 답죠?
| 복합 | 3.90 |
| 도심 | 4.2 |
| 고속도로 | 3.6 |
| 0-100km 제로백 | 3.5초 |
일반적인 EV6 GT line 트림과 별도로 고성능 구동모터와 고출력 배터리를 조합해 고성능 전기차를 창조해 내었습니다. 추후 아이오닉 N 모델이 출시되기 전까지 국내 고성능 전기차 타이틀은 EV6 GT 차량이 쥐고 있지 않을까 조심스레 상상해 봅니다. 출고대기기간의 경우 컬러별 상이하나 약 12개월 소요, 차량 가격은 7200만 원 선, 보조금의 경우 6천~1억 미만 차량에 경우 50%만 지원되며 각 지자체 사정에 의해 달라질 수 있음을 알려드립니다.
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